Dystrybutory są jedno, dwu i wielopaliwowe. Sprzęty te wyposażone są w moduły hydrauliczne do wydawania tradycyjnych paliw, benzyny, oleju napędowego, oraz biopaliw. Dystrybutory paliw to podstawowe i niezwykle złożone sprzęty na stacji paliw. Decyzję o tym, w które dystrybutory powinno się ją zaopatrzyć decyduje przede wszystkim zasięg i format stacji.

Dzisiaj preferuje się dystrybutory, które są obsługiwane przez klienta na własną rękę. Początkowy pułap sprowadza się do nalania paliwa do wielkości wymaganej i ręczne wyłączenie pistoletu po osiągnięciu właściwej ilości litrów, czy też kwoty do zapłaty. Dalszy stopień umożliwia ustawienie na klawiaturze liczby litrów, lub kwoty, po osiągnięciu której pistolet się wyłączy. Trzeci stopień samoobsługi polega na połączeniu rozdzielacza z wpłatomatem i tym samym wyklucza konieczność pobierania zapłat przez załogę.

Dzisiejsze dystrybutory paliw współdziałają z ogromną paletą układów sterowania i administrowania stacją paliw.

Jeśli zainteresował Cię opisywany artykuł, spójrz na treść opublikowane tutaj, znajdziesz w tamtym miejscu inne wiadomości, które będą dla Ciebie interesujące.

Dzięki zastosowaniu programu odsysania par benzyn są przyjazne dla środowiska naturalnego. Oprócz tego spełniają one wszelakie obowiązkowe przepisy dotyczące emisji oparów przynosząc gwarancję bezpieczeństwa ekologicznego. Najczęściej zaopatruje się je w ekrany LCD umiejscowione w obudowie arytmometru dystrybutora, jakie obsługiwane są przez specjalistyczne programy zainstalowane na serwerze zawiadującym (dystrybutory paliw).

Do dystrybucji i składowania paliw konieczne są zbiorniki na paliwa. Są zbiorniki do posadowienia zarówno pod ziemią jak i naziemne. Wszystkie pojemniki do paliw muszą mieć konieczne atesty i certyfikaty (zbiorniki na paliwa z atestami).

Depresatory do oleju napędowego to specjalnie dobrane związki organiczne które zapobiegają scalaniu się kryształków parafiny w silnikach Diesla. Preparaty te posiadają właściwości równoważące i ulepszające olej napędowy, polepszając znacząco jego jakość w trudnym okresie zimowym. Zastosowany w dobranej proporcji do paliwa pomoże ograniczyć krzepnięcie oleju napędowego nawet przy bardzo surowych mrozach. Właściwe dozowanie do układu paliwowego napędów wysokoprężnych pomoże zapobiec komplikacjom w czasie użytkowania (depresatory).