Jeżeli, jest to Twój pierwszy samochód produkowany we Francji, to możesz się bardzo zdziwić. Mnóstwo drobiazgów może zmienić nagle swoje miejsce względem wcześniej posiadanego auta. Zmienione położenie wlewu płynu do spryskiwaczy, odmienny układ przełączników przy kierownicy albo inne drobiazgi, mogą początkowo wprawić kierowcę w oszołomienie. Najważniejszą jednak różnicą jest typ zawieszenia stosowany w autach z Francji. Belka tylna a także belka skrętna to znaki rozpoznawcze samochodów z Francji.

Niezależnie od producenta auta, powinniśmy jednakowo o nie dbać. Jeśli chodzi o samochody produkcji francuskiej, najbardziej kosztowna może stać się regeneracja belki citroen oraz pozostali producenci z Francji często zwracają na to uwagę, zobacz również tylna belka cena. Najmocniej obciążona na polskich jezdniach jest belka skrętna, która niestety nie jest przygotowana do radzenia sobie z tak wieloma dziurami na drodze. Ich sprawdzanie powinno być obowiązkowe i częste, dla każdego posiadacza auta naprawa zacisków hamulcowych francuskiego. Zaniedbana regeneracja belki citroen lub innej marki z Francji, jest w stanie doprowadzić do znacznego zniszczenia samochodu, a jej wymiana jest bardzo kosztowna. Dobry serwis aut francuskich postara się o części od producenta, a te nie są najtańsze. Serwisy, które oferują tanią zamianę belki, nie wykonają tego rzetelnie i nie wykorzystają części oryginalnych, co może skończyć się dla nas tragicznie.