Jakiego typu opony są najpopularniejsze?

Rola opon jest nieoceniona. Pozawalają one przemieszczanie różnym maszynom. Opony cechują najróżniejsze parametry. Kluczowe dla użytkownika to średnica i szerokość. Kolejnymi elementami są bezpieczeństwo i droga hamowania. Nakazy Krajowe sprawiają, że nawet tanie opony są normalnie dopuszczane do użytku. Niższa cena może przekładać się gorsze właściwości jak zużycie gumy na drodze lub mają większe tarcie podczas jazdy, co podniesie koszty paliwa i wymaga się z szybszą ich wymianą.

Spora walka o klienta trwa w branży aut osobowych. Często oglądamy reklamy w TV i Internecie na przełomie sezonu. Ma to też dobre strony. Walka o zbyt, staje się okazją do promocyjnych rabatów, oprócz tego nagle okazuje się, że za tę samą kwotę drugi producent, sprzedaje opony np. lepiej usuwające spod kół wodę, albo przygotowane na alufelgi.
fiat serwis
Autor: Mathew Bedworth
Źródło: http://www.flickr.com

Trzeba jednak zachować ostrożność – zdarza się, że handlarze proponuje nam nieużywane opony, jednak ich data produkcji jest sprzed czterech lat. Opony mogą przeleżeć i dziesięć lat, ale istotne są warunki przechowywania – tego nie zweryfikujemy – poza tym spadają ich właściwości fizykochemiczne, a po trzecie skoro zakładamy zakup na trzy, może cztery sezony to zaopatrzmy sprawdzonej jakości opony. Porządne opony przy normalnym zużyciu zapewnią nam komfort jazdy na co najmniej około 30-40 tysięcy kilometrów.
Więcej na http://www.fiat.serwis.biz.pl/
Kupujący poświęcają uwagę na śledzenie opinii oraz testów. Dobre opony muszą posiadać się wytrzymałością, dobrze prowadzić na śliskiej powierzchni. Coraz bardziej skupia się uwagę na wybieranie nierówności, jeździe na zakręcie oraz na hałas. Źle zaprojektowany bieżnik, potrafi zagłuszyć jakiekolwiek dźwięki wewnątrz kabiny. Rosnącą popularnością cieszą się również opony do quadów, z asymetrycznym bieżnikiem, dzięki czemu ich ceny spadają.

Należy dodać, że w Polsce obowiązek używania opon sezonowych. Pośrednim rozwiązaniem są opony całoroczne, ale nie są one optymalne do poszczególnych sezonów. Zużywają się jak każda opona, więc jest to pozorna oszczędność. W lecie jest bezpieczna, ale na lód lepiej zakładać zimówki. Mniej popularne w telewizji są opony rolnicze czy do pojazdów specjalnych. Tu wbrew pozorom, oczekiwania są bardzo duże. Istotna jest wytrwałość gumy na silne obciążenia, a czasami pewne potrzeby mogą wydawać się ciekawe np. w spożywce wymagane są białe opony.
Napisał www.fiat.serwis.biz.pl